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奔驰C级

北京奔驰-奔驰C级 全车详解

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相关车型:奔驰C级 2016款 C 350 eL

● 油耗测试及驾驶部分

北京奔驰 奔驰C级 2016款 C 350 eL

    C 350 eL拥有四种驱动模式,其中HYBRID(混合动力)是常用的驾驶模式,此时发动机与电动机处于智能化自动状态;E-MODE是最大化纯电使用模式,尽量使用电池;E-SAVE为尽可能储存电量,为后续的行驶做准备,比如在高速上开启这个模式后,等进入到城区内就有足够电量使用;CHARGE模式为充电模式,发动机提供驱动力同时还为电池充电,也是最费油的模式。

北京奔驰 奔驰C级 2016款 C 350 eL

北京奔驰 奔驰C级 2016款 C 350 eL

北京奔驰 奔驰C级 2016款 C 350 eL

    C 350 eL配备了一台6.2kWh的水冷式锂离子电池组,比一般的插电混动车型的都要小一些,比如A3 e-tron有8.8kWh,高尔夫GTE为8.7kWh,S 500 eL为8.7kWh,官方标称其纯电续航里程为30km,实际开空调测试可以跑21km,还算不错。

北京奔驰 奔驰C级 2016款 C 350 eL

金陵汽车金陵汽车

    油耗测试里程为101km,平均时速30km/h,综合路况下C 350 eL的实测油耗为6.3升/百公里,相对于一台中型车来说表现相当可以,纯电可以行驶21km,这21km之内完全是零排放,随后油耗会上涨。

油耗测试――A4L占尽优势

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2017款 40 TFSI 风尚型

    我们将三台车调至最经济的模式,开启启停和空调,温度调至22℃,内循环,油耗测试时三车变换位置轮流当头车,所测结果又是A4L遥遥领先,7.5L/100km,比320Li和C 200 L省了1L/100km,在我看来,除了前驱效率更高外,A4L的启停功能着实不错,当车内达到空调预设温度后,发动机可以熄火很长时间,如果红绿灯时间很长,中间启动怠速十几秒又能再次停止运转,而另外两台车做不到这样。

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