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上汽通用五菱-宝骏310 全车详解

● 加速测试

上汽通用五菱 宝骏310 2016款 1.2L 手动豪华型

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    经过多次尝试,我们将宝骏310的起步转速维持在3000rpm左右。离合踏板迅速抬起时,前轮产生了轻微的打滑。从曲线图中我们可以看出,除了一挡和二挡时有一个小波峰外,其它时刻的曲线则表现的“波澜不惊”,整体的加速感较为一般。最终我们测得其0-100km/h的加速成绩为13.68秒。

加速测试

上汽通用五菱 宝骏310 2017款 1.5L 手动豪华型

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    在经过几组尝试后,我们将宝骏310的发动机起步转速维持在2500rpm左右。随着离合踏板迅速抬起,前轮产生了一定程度的打滑。从曲线图中我们可以看出,起步阶段的g值最大可以达到0.5,随后滑落至0.4,换入二挡后g值保持在0.3上下。最终我们测得其0-100km/h的加速成绩为11.49秒(1.2L车型为13.68秒),相比1.2L车型,初段加速感较为相似,主要是在换入二挡后g值能够保持在0.4(而1.2L车型的加速g值为0.3),中段的加速要更好。最终的加速成绩要优于同级别车型。